ЗМІСТ СТАТТІ:
Приборкати «залізного» коня не так-то просто. Однак в дівочих тендітних руках він стає на рідкість слухняний. Та й хто встоїть перед такими чарівними «Приборкувач» мотоциклів?!
Текст: Ольга Король · 5 липня 2016
Олена Желтухина, 26 років
Професія в житті: Тимчасово не працюю. Першу освіту у мене пов’язано з PR, а зараз навчаюся на факультеті «Управління персоналом».
Модель мотоцикла: Kawasaki er6 f.
Мото. Початок: Вперше за кермо села в 2011 році на підземній парковці, взимку. Пам’ятаю, було дуже слизько. Я не вписалася в поворот і впала.
Чому мотоцикл? Тому що мотоцикл! У мене є і авто, але це абсолютно різні речі. Автомобіль – це зручність і комфорт. Мотоцикл – це емоції, це драйв. Те, що відчуваєш за кермом мото, ніколи не відчуєш за кермом автомобіля. Всі думки вилітають з голови. Мені дуже не вистачає таких емоцій взимку. І поки що я не уявляю собі життя без мотоцикла.
Як ставляться до вас на дорозі автомобілісти, коли ви за кермом мотоцикла:
В основному, звичайно, позитивно. Напевно, тому що я – дівчина. Мені часто махають руками, кричать щось постійно. Дуже приємно, коли дітки махають з авто – завжди відповідаю їм. Буває таке, що я їду між рядами, що не пролазять. Тоді деякі автомобілісти навіть складають дзеркала, щоб пропустити мене. Спасибі вам! Це дуже приємно! І я дуже порада, що в Казані все більше дівчаток-мотоциклісток. ми класні!
Був випадок … Дуже запам’яталося одне падіння. На світлофорі. На рівному місці. Просто стояла і впала. З боку – це, напевно, дуже смішно виглядало. Та й зараз без посмішки не згадую цей випадок.
Анісу Латипова, 33 роки
Професія в житті: Провідний інженер-програміст, відділу інформаційних технологій будівельної компанії.
Модель мотоцикла: стелс Флейм.
Мото. Початок: Мотоцикли люблю з дитинства, батько мій – мотоцикліст, і я «другим номером» їздила, можна сказати, з пелюшок. Але самостійно їздити на мото зважилася в 2012 році. Стояла влітку в пробці в автомобілі і міжряддя проїхав спритний мотоцикліст. Пам’ятаю, тоді думка в голові промайнула: я ж завжди хотіла сама їздити на мото! Знайомий байкер дав номер інструктора. Той на майданчику пояснив, куди що натискати, і все. Я відразу поїхала. Це був Honda VTR 250.
Уже через п’ять занять купила собі перший Yamaha 125. Тренувалась на ньому в селищі в гаражної коробці, на майданчику. Склала іспит, і ось уже четвертий рік у мого автомобіля літні канікули. Після Yamaha 125 був Kawasaki Vulcan VN 400 (1997 г.): красивий, гучний «чопер». Цього року верткий «дорожник» Stels, і зараз збираюся купувати другого «туриста» для подорожей.
Автомобіль у мене теж є, оскільки мотоцикл – сезонний транспорт. Але з квітня і до самого снігу віддаю перевагу саме його. Відчуття складно описати, хто їздить, той знає, пересуватися в зручній коробочці, звичайно, добре, але мотоцикл краще!
Як ставляться до вас на дорозі автомобілісти, коли ви за кермом мотоцикла: У мене стаж 279 000 км (8 років) безаварійної їзди. На авто в тому числі. Давно звикла до інтенсивного руху в місті. Коли я на мотоциклі, всі мене бачать, мій прямоток чують, багато заграють: посміхаються, вітають, наздоганяють на світлофорах, роблять компліменти.
У мене кожен день невелику пригоду! Але техніка, слава богу, ніколи не підводить – завжди до пункту призначення в цілості й схоронності доставляє. Був одного разу кумедний випадок… Поверталася з Нижнього Новгорода після фестивалю. На зворотній дорозі над головою висіли чорні хмари: сіро-чорні лахміття звисали мало не до самих верхівок дерев. Але настрій був дуже заряджене: рок-фестиваль був відмінний і в крові ще гуляв рок! Я, посміхаючись, сказала в небо: «Ну, давай, пали!» І тут таке почалося! Шквал води і гпораду з волоський горіх … Гуркіт був такий по шолому, що начебто чимось важким отримала! Крупно повезло, що попереду була заправка!
Аріна Кузнєцова, 34 роки
Професія в житті: Власний бізнес в сфері вантажоперевезень. Зараз в декретній відпустці з донькою Лизаветой.
Модель мотоцикла: BMW F800ST.
Мото. Початок: Вперше сіла за кермо навчального мотоцикла в 2009 році. Було зовсім не страшно: села і поїхала. У мене був відмінний учитель! До цього моменту мій автомобільний стаж налічував 6 років. Машина стала просто засобом пересування, а хотілося драйву і змін в житті.
Спочатку розглядала спортивні потужні мотоцикли. Але знайомі мотоциклісти вчасно відпопорадили. І зараз я розумію, що не дарма. Починала їздити на 400 кубовому «чоппере» Suzuki intruder. Після змінила клас мотоцикла на «дорожній». Зараз у мене «спорт-турист». Він ідеальний для далеких поїздок по трасі. Я помітила, до речі, що з досвідом змінюється уявлення про мотоциклах – і в тому числі сам характер поїздок.
Як ставляться до вас на дорозі автомобілісти, коли ви за кермом мотоцикла:
Цілком дружелюбно: я їжджу досить акуратно, щоб не створювати перешкод руху. Якщо водії помічають, що за кермом дівчина, то зазвичай привітні і пропускають вперед. Вважаю, що на дорозі ніхто нікому нічого не винен! Правила створені для всіх, і дотримання їх – гарант безаварійної їзди.
Був випадок … У рік проведення Універсіади в Казані мене зупинили співробітники ДІБДР і, перевіривши документи, розпитавши все про мотоцикл, заявили, що вперше в житті бачать «жіночий» мотоцикл.
Олена Пресман, 29 років
Професія в житті: Музичний керівник в дитячому садку.
Модель мотоцикла: Yamaha ybr-125.
Мото. Початок: Перше кохання до мотоциклів прийшла в дитинстві. На канікули щоліта мене і двоюрідних сестер батьки відправляли в село до бабусі і дідуся. У них було велике господарство. А щоб це все утримувати, дідусь працював шофером на машині і мотоциклі. Коли він захворів і не міг більше сидіти за кермом, нам було років по десять. Два своїх мотоцикла він передав своєму синові – мого дядька. І наш улюблений дядько став нас катати на мотоциклі «ІЖ Планета-5» по селу. Це були непередавані відчуття свободи. Тоді ми не замислювалися про безпеку – їздили без шолома. Але найцікавішим було лагодити мотоцикл. Ми збиралися в гурток і спостерігали, як же він розбирається. Іноді навіть допомагали в ремонті і дуже пишалися цим.
У перший раз самостійно сіла за кермо мотоцикла в 17 років. Але невдало. Я його не втримала і впала. Однак моя любов до мототехніки не вгасала. Пройшли роки, я стала професійним музикантом, вийшла заміж, народила двох дочок-близнючок.
Виявилося, що з чоловіком у нас з дитинства любов до мотоциклів. У нього, правда, до всієї навколишнього нас техніці: він літав на планерах, зараз літає на параплані, стрибає з парашутом … У 2009 році ми з ним купили мотоцикл Yamaha ybr 125. Я каталася «другим номером» і була щаслива. Про те, щоб самій сісти за кермо після невдалого досвіду, і не замислювалася. Через п’ять років чоловік запропонував відучитися в автошколі і отримати категорію «A» і «B». Ось тут я загорілася і помчала гризти граніт автомотонаукі. У сезон, природно, вважаю за краще «залізного коня». Це зручно, комфортно, пробки, знову ж таки, об’їжджаєш. З’являється відчуття свободи, піднімається настрій. А найголовніше – це незрозуміла і фантастична любов.
Як ставляться до вас на дорозі автомобілісти, коли ви за кермом мотоцикла:
Все по-різному: хтось вітає на дорозі, хтось кричить гидоти слідом. Все залежить від ступеня вихованості самої людини. У нашому місті автомобілісти, на жаль, рідко дивляться в дзеркала. А адже мотоцикліста нескладно помітити, якщо спостерігати уважно. Я не сперечаюся: є серед нас і гонщики, які ганьблять.