Цікаве про міжнародні вантажоперевезеннях світі

Цікаве про міжнародні вантажоперевезеннях світі

Більшість людей сприймають вантажоперевезення як звичайну послугу з доставки вантажів різних габаритів. Упакували, повантажили, доставили і видали власнику або його представнику – приблизно так обивателі сприймають цей процес, навіть не замислюючись, наскільки нестандартними іноді бувають вантажі і умови доставки. Пропонуємо вашій увазі кілька незвичайних і цікавих фактів про вантажоперевезення.

транспортування будівель

Квартирним переїздом в наш час нікого не здивуєш, а тим часом транспортні компанії нерідко перевозять цілі будівлі. Одним з найбільш незвичайних випадків є перевезення старовинної дерев’яної церкви, здійснена німецької транспортною компанією. У самій перевезення відносно невеликого будинку немає нічого незвичайного. Ось тільки ця церква не могла бути розібрана, тому транспортувати її довелося в повністю зібраному стані. Здійснити це вдалося тільки завдяки тпопорадиційної німецької педантичності і відповідальності.

Найбільш завантажений торговий шлях
Протока Па-де-Кале (він же Дуврський) вважається найбільш завантаженим морським торговим шляхом в світі. В добу він пропускає до 600 судів. Цікаво, що Малаккська протока перевершує Па-де-Кале за даним показником, проте поступається йому по загальному тоннажу перевезених вантажів. Саме тому місце в Книзі рекордів Гіннеса дісталося саме Дуврський протоці.

Цінний вантаж, врятований з найбільшою глибини
На самому початку Другої світової війни недалеко від Ірландії затонуло британське судно з 200 тоннами срібла на борту. Місце катастрофи було виявлене лише через 70 років, але залишки судна лежали на глибині понад 4700 метрів. Сучасні технології дозволили підняти з дна понад 55 тонн дорогоцінного металу, загальна вартість якого склала 210 мільйонів доларів. На даний момент це найбільша глибина, з якою вдалося врятувати затонулий вантаж.

Цікаве про міжнародні вантажоперевезеннях світі

Незвичайні транспортні засоби
Іноді величезна і неймовірно дороге транспортний засіб будується тільки запопоради однієї мети або навіть запопоради одиничного використання. Прикладом такої машини став гусеничний транспортер, побудований спеціально для акуратної транспортування габаритних деталей чилійської обсерваторії ALMA. Величезна дослідне споруда знаходиться на висоті 5 км, що дозволяє виробляти високоточні астрономічні спостереження (в даній точці найчистіше небо з усіх місць на планеті, доступних людині).

Машина, побудована спеціально для перевезення рефлекторів гігантських порадіотелескопів, має в цілому 12 гусеничних рядів. Ніяка з існуючих транспортних компаній, що спеціалізуються на перевезенні великогабаритної техніки, не впорається із завданнями, на які розрахована ця махина. Нерозв’язним завданням здавалася транспортування норвезької нафтовидобувної платформи Troll, що важить 683 тисячі тонн. На щастя, транспортувати її потрібно було виключно по воді, що значно спростило завдання.

Як бачите, перевезти можна все. Іноді перед перевізниками ставлять дійсно незвичайне завдання, яку їм належить вирішувати вперше. І тоді робота, яка сторонньому спостерігачеві здається банальною і рутинної, перетворюється в творчий процес, що вимагає нестандартних рішень. І якщо ви читаєте цю статтю, значить, можливо, шукайте можливості перевезення свого вантажу – вважайте, ви вже його знайшли! Компанія "ТРАНС-КОНТ" допоможе вам здійснити міжнародні вантажоперевезення в будь-який куточок Землі.

Similar Posts

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

*

code